• 2008年10月14日

    你是飞鸟划过天空 - [【随笔】]

    被子要换厚,公司要挪窝,于是昌地火炬大厦便会是本人电脑民工生涯的第五站,搬家的第二回,也是标志着我重闯打索桥鬼门关的英雄梦想即将实现,但咬牙跺脚不变心的,是在城市北郊的茅庐,让我每夜必定独自在三年没洗的窗帘后面蹂躏断裂的床板。一颗心就像一架天平,平衡着感性与理性的砝码,帮助在浮世中翻滚的人保持住必要的平和心境。善良的伙伴啊,莫要说流离的苦,别再提浪迹的恨,当经历过在和平小区简陋小间外的树林里排泄液体的往事,当讲述过在公元大厦豪华厚实的地毯上肆意打滚的故事,就能把在这个浪漫城市的流窜生涯看作是感动你我的心路,看作是风情万种的旅途。

    上下班天天都是短线小旅途,不经意便组成了人生大旅途,所以最能感悟生活的时刻,莫过于连接睡觉与干活的那条线段了。许多次,早上睡眼朦胧地踏上公交车,在姑娘们的体香和肉包子味混合的氛围中,车载电视里会温柔而深情地歌唱:“你是飞鸟划过天空,雨后留下彩虹,你是百花把大地歌颂,人间春意正浓,你是阳光把烦恼消融,伴我旅途轻松……”优美的旋律,可亲的话语,让忧国忧民满腹沉郁的森林风同学心里感到暖洋洋的。习惯于被俗客误解的森林风同学,一直在心灵深处呵护和耕耘着一块纯净的土地,那里只种植友爱、诚信、互助和真情,那里是我的圣地。

     


  • 公告1:森林风虚拟公交K1路延伸至公元大厦,票价不变。

    公告2:森林风虚拟公交即日起开通K3路:瓜山东苑——临平南站。

    公告3:森林风虚拟公交继续加大力度打击私家车,坚信“街上无私车,汽油当水喝”的时代必将到来。

     

     

    森林风公交更多日志:

    森林风虚拟公交公司成立宣言(K1路) 

    心烦杭州堵车,城外更有桃园(K2路) 


       
    黑漆漆的,不知是日是夜……——《狂人日记》

    随着文二文三文什么的开挖,城西又开始了新一阶段的便秘,那种光鲜跋扈,内装1——4人的怪物又开始施虐,以强取豪夺道路资源为目的,以强行加塞违反交规为手段,以炫耀名牌眼睛翻白为常态,造成了堵车又堵心你过不来我过不去的大好局面。如果再来点小刮擦,那可热闹得很了,俩车主跳下来必然大张旗鼓理论,抑扬顿挫手舞足蹈,国骂土骂再来点英语骂,方圆百米的车辆只好被迫停下来为他们捧场。这个社会很奇怪,大家总是不肯共赢而喜欢双输,我跳楼顺便拉你一起,我完蛋了你也别想活,这是广大百姓的经常心态。现在我倒是要赞美那些损人利己的人了,毕竟他还是利了己的,而很多自认聪明的人,却经常做着损人害己的事情,这到底是智商还是情商的缘故呢?

    卡尔·本茨在制造世界上第一辆汽车的时候大概没有想到,他发明的这个玩意能发展到如此堵塞交通的地步,我也百思不解,本是美好的东西一拿到国人手里怎么就变成了恶魔。莫非真是“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。”一个中国人是条龙,三个中国人三条虫,大凡需要集体配合的事情,国人大多搞不好,比如足球、篮球……姚明的成功就在于他以一个优秀中国人的身份加入了一个西方的集体,而刘翔的成功在于他选择了跨栏而不是菜篮。

    上边写得离公交的主题远了,但民族性不变,公交事业也必举步维艰。关于民族性的问题,台湾著名作家柏杨上世纪八十年代写过《丑陋的中国人》,如今二十多年了,改变了吗,丑陋是否依然,你我心里有数。

    森林风虚拟公交,不只是笑谈,不限于调侃,而是有点想尽文明之力而已,是否能够脱去一点点我们身上五千年的虚荣与荒蛮,提高资源利用率,做一点共赢的美事呢?

  • 前段时间遇到无车日、公交周等活动,轰轰烈烈地,全国多个城市同时开展。本虚拟公交不凑这个热闹,待到如今混蛋私车主又开始蠢蠢欲动之时,精心策划推出森林风公交K2路,冲出堵车之城,直取太湖南岸,乘满爱的心意,提倡简约生活。对那些乱变道乱超车不让行人狂按喇叭的非人类生物,眼不见心不烦。

    出城前,还是先说说城里的无车日,杭州的办法就是画两个圈,小圈圈里禁止私车驶入,大圈圈和小圈圈之间“劝导”私车不要上路。我基本在两圈之间生活工作,于是真的看见有人在“劝导”了,但这好比是在杀人犯正在捅刀子的时候,你跑过去和蔼地说:“大哥,杀人是不对的,您还是别杀了……”他听你的才怪。中国从来就不是一个靠劝导能办成事的国家,让别人做某事,或者不做某事,基本都是要枪棒伺候,牺牲流血的。绿色交通绝不是能劝导出来的。事实上也是如此,由于我不幸生活在“劝导”区域,所以基本没有感受到什么变化,一如既往地车内美女亲密接触,车外半小时走十米路。

    大约劝导也是只起宣传的作用了,就告诉某些骄傲的司机,无车日不是汽车集体休假的意思,绿色交通不是要大家把车子涂成绿色。从他们迷茫的眼神中就可得知昨晚麻将搓到后半夜,要是每次能分出五分之一的时间读书看报,也不至于长期理解能力低下了。

    在杭州的日子,注定要在拥堵中度过了,大城市的坏处就是太堵,身堵心更堵,冬天堵出冷汗,夏天堵得尿急,虽能经常近距离观察美女,也抵消不了上班迟到扣钱的痛苦。所以我的K2路便出得城去,开往湖州东白鱼潭,走杭宁高速,经过湖州汽车站和市中心,那是一个公交车上基本坐不满的城市,绝不会让你在红绿灯前消耗生命。白鱼潭,一听就知道是什么地方,那就是白鱼很多的水潭啊,清新优雅,可谓世外桃源。

    K2

     

    虚拟公交专题更多日志:

    ◆虚拟公交◆ 森林风虚拟公交公司成立宣言(K1路)

  •     大凡落后的人类和群体,都喜欢开着一辆小汽车,在光天化日下显摆,唰,唰地换挡,眼神中流露出认为自己换挡动作很酷的表情,其实这就是愚昧落后的最好象征,500年后将被考古学家无情地耻笑。
       
    作为一个出身交通专业的社会批评者,最近又研究了有关人类购物消费的问题,我可以明确的告诉大家,世界上最高贵的交通工具应该是自行车。自行车以环保为理念,健身为宗旨,集物理学精华,实为宇宙智慧之结晶,高尚者的必然选择。
       
    从交通客运效率来说,最佳的当然是公交车了,在发达国家或高雅文明的地区,都是以乘坐公交车为荣的。我认为一个人一旦坐上了公交车,人生无疑是提高了一个档次,可以说这是进入上流社会的通行证。而那种一没品味二没实用,整天像个轿子似的窜来窜去,里面一般只坐四个人的四轮怪物,在大江东去般的历史车轮面前,是必然要被压成粉末,万世唾骂的。而现在很多人整天开着这样的车还不以为丢脸,倒真是一件很奇怪的事,古有买椟还珠,今有无知开车啊。
       
    通过生物进化,按理来说人类应该已经学会了如何做一个真正的宇宙智慧生物,而目前亚欧大陆东部平原上的这种严重状况,恐怕是免不了受外星人鄙视的,敢问地球与太阳系的尊严何在?
       
    当然,穷人肯定是存在的,我们允许这一部分人暂时买辆宝马过度一下,等今后有机会富裕起来,可以扔掉宝马车,改坐高品质高档次的消费用品——强大的公交。
       
    要全面建设小康社会,如果不把四轮四座的怪物消灭一半,依我看来,都是不成功的,实现现代化更是镜花水月,无从谈起。如今的状况,别提什么资本主义社会主义,至多算个新石器晚期。
       
    森林风虚拟公交公司在此忧患之时,多事之秋,逆势强攻,勇为最先,中流砥柱,独撑危局,血洒战场,力挽狂澜,拯救人类,领导宇宙——于即日正式闪亮登场。本公司纯属虚拟,线路绝对虚构,切勿对号候车,由此所造成的经济损失和身心摧残,本虚拟公司不承担任何责任。
       
    我们的理念是:让更多的人来热爱公交车,让更少的人去驾驶私家车。本公司每推出一条公交线路,将会配合一句广告语,本次我们首先推出K1路,广告语是:“森林风公交,上班不迟到。”

    K1